人民艺术家网北京讯（首席记者 马金星）日前，在北大纵横《作者面对面》新媒体栏目专访了著名报告文学作家、资深主流媒体人韩雄亮先生，围绕其与杨智凯共同创作的作品《大漠长歌》展开深度对话。这部50多万字的作品以恢弘笔触，全景式再现了内蒙古自治区鄂尔多斯市杭锦旗13万人民与中国第四大沙漠——库布其沙漠艰苦卓绝的斗争史，尤其聚焦1999年全长115公里的穿沙公路通车这一里程碑事件，让“当代愚公”的治沙精神在新时代再度引发强烈共鸣。为此，人民日报海外版、光明网中央媒体等对该书予以充分肯定和评价。
沙海横亘：一条路承载的生存与希望
杭锦旗地处库布其沙漠腹地，常年受风沙侵袭，黄沙不仅吞噬良田、阻断交通，更成为制约当地发展的“死结”。有谚语说“一年一场风，从春刮到冬，风沙特别大，白天要点灯”。世代居住在这里的百姓，做梦都想有条能通向外头的路。”韩雄亮在专访中回忆起走访杭锦旗时的见闻，言语中满是对当地父老乡亲们当年困境的同情与敬仰。
北大纵横创始人董事长、全国劳动模范王璞和来北大纵横的读者代表、业内大咖张浏清、李吉翔、韩东亮、马金星等人与楷书作者韩雄亮面对面交流，从该书中提出了10个比较好奇和难解的话题，韩雄亮都一一解答。比如，沙漠为什么会自然发出响声？政府当年为什么在财力十分困难的情况下，举全旗之力修这条穿沙公路？“库布其”是什么意思？这座神奇的沙漠是怎么形成的等等问题，从小生活在鄂尔多斯杭锦旗沙漠里的韩雄亮如数家珍，做了幽默风趣的解读。
上世纪90年代，杭锦旗党委政府下定决心“向沙宣战”，提出修建穿沙公路的设想。这一决定在当时看来近乎“天方夜谭”——沙漠中修路，不仅面临资金短缺、技术匮乏的难题，更要对抗流动沙丘的持续侵蚀。然而，当年的13万杭锦旗人没有退缩。从干部职工捐一个月工资，到农牧民义务投工投劳，从老人到青年，大家自带干粮、自筹工具，用最原始的铁锹、箩筐、推土机，在沙海中一镐一铲地“啃”出道路雏形。“勒紧裤腰带也要把路修通”成为当时响彻大漠的口号，有人献出了积蓄，有人累倒在工地上，却没有一人叫苦、没有一人掉队。
奇迹诞生：“大漠奇迹”背后的精神密码
1999年10月，历经数年鏖战，这条穿越库布其沙漠核心区的115公里公路终于通车。当第一辆汽车碾过平整的路面，沙漠边缘的村庄爆发出震天的欢呼——这条路，不仅打通了杭锦旗与外界的联系，更让世代受困于沙海的百姓看到了致富的曙光。
时任内蒙古自治区党委书记刘明祖深入大漠考察时，亲眼目睹了这条用血汗铺就的公路，以及沿途群众因通路而焕发的新生活，深受震撼。他挥毫写下“大漠奇迹”四个大字，既是对工程壮举的赞叹，更是对杭锦旗人民“敢教日月换新天”的愚公精神的高度凝练。
“这不是一条普通的路，它是用信念、坚韧和团结筑成的‘精神长城’。”韩雄亮在专访中强调，正是被这种精神打动，他与杨智凯历时数年，采访了上千位亲历者，最终凝结成50万字的报告文学《大漠长歌》。书中既有对治沙技术细节的真实记录，更有对普通人在时代洪流中挺身而出的生动刻画：有带领村民日夜守沙的老支书，有放弃城市工作回乡修路的青年，有默默支持丈夫上工地的妇女……这些平凡身影共同勾勒出“人定胜天”的壮阔图景。
知名文学评论家、《人民艺术家网》执行主编（首席记者）马金星采访《大漠长歌》作者韩雄亮先生
长歌不辍：治沙精神的时代回响
在专访中，韩雄亮多次提到《大漠长歌》的创作初衷：“我们想留住的不仅是一段生动感人的历史，更是一种面对困境时永不言弃的精神境界。”穿沙公路通车后的二十余年间，杭锦旗依托这条路发展特色种植业、沙漠旅游业，实现了从“沙进人退”到“绿进沙退”的逆转，更让“库布其治沙模式”走向世界。而《大漠长歌》所传递的团结奋斗、攻坚克难精神，也跨越时空，成为激励后人的精神财富。
从库布其沙漠的黄沙漫天到如今的绿意盎然，从穿沙公路上的蹒跚起步到乡村振兴的铿锵步伐，杭锦旗的变迁印证了一个真理：伟大的精神总能在实践中不断焕发新生。正如主持人王璞在专访结尾所言：“《大漠长歌》唱响的不仅是史诗般的奋斗之歌，更是对未来充满精气神的序章——只要精神不倒，就没有跨不过的沙漠，没有越不过的难关。”因此，王璞强调，一定要把“库布其”精神大力弘扬好，充分宣传好，实现我们的美好生活，需要库布其精神，当下创新创业需要库布其精神！实现中华民族伟大复兴，需要库布其精神。
如今，这部作品通过北大纵横《作者面对面》、《人民艺术家网》海内外的传播，让更多人读懂了“大漠奇迹”背后的坚守与力量，也让“当代愚公”的治沙精神在新时代的征程中，继续奏响嘹亮的奋进之歌。
(编辑 马晓梦)